737MAX获批复飞
2018年10月，印尼狮航的一架波音737 MAX坠毁，造成189名乘客和机组人员死亡;2019年3月，埃塞俄比亚航空公司同一机型的飞机坠毁，造成机上157人死亡。正是因为这两场空难，该机型自2019年3月起全球停飞，波音公司更是于今年1月宣布暂停生产该系列飞机。
据悉，在美国联邦航空局批准后，航空公司必须完成软件更新和新的飞行员培训，这一过程将至少需要30天，然后飞机才能重返天空。美国联邦航空管理局发布的适航指令中，具体说明了该机型在恢复服务前必须进行的设计更改，还向国际社会发出了持续适航通知，并发布了737 MAX培训要求。
据媒体此前消息，在10月22日的国新办发布会上，中国民航局局长冯正霖曾回应复飞相关问题并表示波音737MAX-8飞机在中国复飞没有时间表，在复飞问题上，需要符合中国民航复飞三原则。也就是飞机的设计更改必须获得适航批准;驾驶员必须得到充分有效的训练;两起事故的调查结论必须是明确的，而且改进措施是有效的。