原标题：五部门发布新规，剑指特斯拉、蔚来们
可以说，汽车越智能，数据越敏感。对于汽车数据的处理，的确要慎之又慎。
▲特斯拉MODEL X展车。新京报记者 李飞 摄
文/刘兴亮（新京智库特约撰稿人，DCCI互联网研究院院长、互联网专家）
日前，国家互联网信息办公室、发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》（以下简称《规定》）。该规定的施行生效时间是2021年10月1日。
从发布到施行，不过短短40天左右的时间，其紧迫性和重要性由此可见一斑。
将数据关进笼子
随着汽车越来越智能，关于汽车的数据问题逐步受到关注。
比如，今年以来，特斯拉处理女车主事件中的数据问题，还有最近蔚来在处理一起事故中对数据处理的回应澄清等，都广受关注。
可以说，汽车越智能，数据越敏感。对于汽车数据的处理，的确要慎之又慎。
一台智能汽车，搭载了雷达、摄像头、定位装置、车载交互屏，还有其他的速度、里程等计数器。
智能汽车到底采集了多少用户数据、车况数据、路况环境数据等？对此，普通人是无法知道的，只有厂商自己知道。
这些数据里有多少涉及用户隐私，有多少涉及国家安全？这些都亟待明确和规范。
这次发布的《规定》，可以说是将数据关进了笼子里。今后，车企不能随便采集、存储和处理相关数据。
这会有效保护用户隐私和国家安全。
《规定》的要求相对较严