来自国铁集团消息，10月1日至11月7日，国家铁路发送电煤1.53亿吨，同比增长27%。至11月7日，全国363家铁路直供电厂存煤平均可耗天数达到20.5天，较9月末增加6.5天。
10月1日至11月7日，国铁集团已下达多批调度命令，对辽宁、吉林、天津、河南、山东、湖北、湖南、江西、广东、江苏、甘肃、青海12个省市的64家电厂进行了点到点应急精准保供运输，有效缓解了电煤紧张局面。截至11月7日，东北地区78家铁路直供电厂存煤可耗天数达到19.8天，较9月底增加5.6天。日前，秦皇岛港存煤量已到548万吨以上。
来自交通运输部消息，11月7日，受本轮雨雪大风影响，主要煤炭发运港秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港相继封航，当日发运煤炭96.9万吨，环比下降47.7%，较10月1日（发运172.9万吨）减少76.0万吨，下降41.0%；煤炭港存2327.0万吨，环比增加38.3万吨，较10月1日（1859.5万吨）增加467.5万吨，增长25.1%。全国国际航行船舶载运煤炭进港到卸141.0万吨，液化气进港到卸50.2万吨；国内航行船舶载运煤炭进港到卸283.8万吨，液化气进港到卸1.9万吨。截止到11月7日12:00，除秦皇岛港口恢复开航外，唐山港、天津港、黄骅港仍处于封航状态。
总体看，公路、船舶运力充足，港口煤炭、液化天然气接卸平稳有序。唐山、天津、黄骅等港口由于大风封航，对下水煤炭运输有一定影响。内蒙古公路养护部门加大清雪除冰力度，目前，本轮大范围降雪对山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区公路运输影响不明显。7日起，受到本轮雨雪大风天气东移，东北三省高速公路相继采取封闭措施，各地公路养护部门加强清雪除冰工作，预计影响持续至本周末。