（观察者网讯）“中国水域的船只正在从船舶追踪系统中消失。”“这给全球供应链危机带来最新难题。”
美国有线电视新闻网商业频道（CNN Business）25日报道又拿中国“做文章”。该报道声称中国水域近来接收到的船只信号大幅下降，于是炒作“中国正与世界其他地区日益隔绝”，甚至把“全球供应链危机”的锅也甩给中国。
而报道在解释信号下降原因时更是错得离谱，其认为接收不到船只信号应该与中国新近生效《个人信息保护法》有关，但实际上此法律保护的是个人信息，与船只信号毫无关联。
央视网11月1日报道，自2020年以来，国家安全机关开展反间谍专项行动，发现北京、上海等地一批涉外海事数据公司等在我国海岸线重要岛屿、内河港口自行搭建违规基站700余个。安全机关依据《反间谍法》等规定采取行动，及时切断了数据外泄渠道，并要求有关组织、个人进行整改，消除隐患。
美国有线电视新闻网商业频道（CNN Business）报道截图
CNN商业频道25日报道，据全球航运数据供应商“船舶价值”（Vessels Value）提供的数据显示，在过去三周内，其接收到的中国水域的船只的信号量下降了约90%。
“船舶价值”首席贸易分析师夏洛特·库克（Charlotte Cook）表示：“我们现在看到的是，中国地面接收的船舶识别系统（AIS）信号在全行业范围内减少。”
据公开资料显示，AIS全称为船舶身份自动识别系统（Automatic Identification System）。国际海事组织要求300总吨以上船舶必须强制安装该系统。船只在航行过程中，通过AIS系统向其他船只和主管部门发送船只航向、航速、目的港等信息。