独家披露！美核潜艇碰撞事故报告出笼，涂黑了什么秘密？
时隔7个多月
北京时间5月24日
美海军公布了
美“海狼”级攻击核潜艇“康涅狄格”号
撞击事故调查报告
报告披露哪些关键内容？
为何大量内容涂黑？
调查报告：人为造成撞击事故本可避免
2021年10月2日，美海军“海狼”级攻击核潜艇“康涅狄格”号在南海与不明物体相撞造成多人受伤。
报告在“初步声明”部分第14条指出，事故是由航行计划、监视小组执行和风险管理中的一系列错误和疏忽不断累积造成的，执行标准远远低于美海军规范。如果任何一个环节在决策时更加谨慎并遵守标准流程，这次事故本可避免。
报告披露：“康涅狄格”号部署前曾发生过碰撞事故
报告“事实调查”部分第73~101点披露，2021年4月14日，“康涅狄格”号曾经在加州圣迭戈洛马角海军基地与码头发生碰撞事故，“康涅狄格”号为此停航整改，全艇成员接受安全教育培训。
4月17日，美海军第5潜艇发展中队指示对事故进行调查。
5月18日，事故调查报告称，潜艇成员在航行、规划、航海等方面技术能力下滑，指挥和控制效率低于正常水准，并建议对相关责任人进行处分。
然而，事故发生一个多月后，5月27日，“康涅狄格”号就提前部署，这也为10月在南海相撞事故埋下隐患。
执行隐秘任务时临时变更航线，声呐判断错误
央视军事披露记者根据美军的调查报告梳理了事故发生的经过：
事故当天，“康涅狄格”号在执行任务时，因临时变更航线，向东南航行时，没有及时标记“水下危险”位置。世界标准时间2021年10月2日约6时18分，北京时间下午2点左右，声呐操作员在艇艏方向发现一个声信号痕迹，判断是海洋生物造成，后续未通报给其他人。同样是6时18分，潜艇舵手将升降舵完全抬起。
由于调查报告在这两条记录之间存在大量涂黑内容，且潜艇升降舵抬起说明潜艇已进入紧急上浮阶段，因此可以确定是在世界标准时间6时18分发生撞击事故。