8月16日,在广西河池市,一台铺轨机将一段500米长钢轨铺设在贵南高铁龙江双线特大桥的无砟道床上,标志着贵南高铁正式进入铺轨阶段。
这是8月16日拍摄的贵南高铁龙江双线特大桥铺轨作业现场。(新华社记者曹祎铭摄)
贵南高铁贯穿广西壮族自治区西北部和贵州省东南部,全长482公里,正线铺轨施工964公里,共穿越193座桥梁和108座隧道,其中广西段铺轨施工564公里。根据施工组织安排,贵南高铁广西段铺轨将按照由南至北的顺序进行,先完成河池至南宁区间铺设任务,再将设备调整往北,完成河池至环江区间的铺设任务。贵南高铁广西段铺轨预计今年底完成。
这是8月16日拍摄的贵南高铁广西段龙江双线特大桥铺轨作业现场。新华社记者曹祎铭摄
据了解,贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分,也是广西首条设计时速350公里的高速铁路,全线预计2023年底开通运营,届时南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时左右,对促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合有着重要意义。(记者雷嘉兴、王伟)
这是8月16日拍摄的贵南高铁广西段龙江双线特大桥铺轨作业现场。新华社记者曹祎铭摄