1月10日，新建沪渝蓉高铁武宜段黄土垭1号隧道顺利贯通，实现新年“开门红”。
黄土垭1号隧道位于宜昌当阳市满山红村附近，隧道全长434.02米，最大埋深约为55.2米，为单洞双线隧道。隧道Ⅳ级和V级围岩占比高达86.2%，围岩较破碎、整体性一般，安全风险较大。为保安全施工，项目团队引进液压移动栈桥、智能衬砌台车等大型智能化工装，实行工厂化集中加工钢拱架等钢构件，借助集控中心、实名制管理等信息化手段，针对不同围岩类别，严格控制隧道沉降变形，有效确保了隧道施工安全质量可控。该隧道作为沪渝蓉高铁全线首座首件验收评估工程，为隧道工程开挖支护、二次衬砌起到引领示范作用。
据了解，新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，线路总长约2100公里，串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈，对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。