10月11日上午
我国首艘氢燃料电池动力船
“三峡氢舟1”号
在湖北宜昌顺利完成首航
标志着氢燃料电池技术
在内河船舶应用实现零的突破
功率最大、储能最大的公务船
“三峡氢舟1”号
总长49.9米、型宽10.4米
型深3.2米、乘客定额80人
最高航速每小时28公里
续航里程可达200公里
用于三峡库区及三峡和葛洲坝两坝间
交通、巡查、应急等工作
不管是发电功率还是储能水平
在全球公务船上属于功率最大、储能最大
无污染！氢燃料电池提供主要动力
“三峡氢舟1”号靠氢燃料电池提供主要动力
将氢气和氧气的化学能直接转换成电能
过程中不通过燃烧
不存在热能和机械能的转换
发电效率更高
反应产物是水，不产生污染排放
所以它具有无污染、可再生、高效率的优势
氢气从哪里来？如何给船加氢？
在三峡工程下游的杨家湾码头
建设了国内首个内河码头型制氢加氢一体站
“中国三峡绿电绿氢示范站”
“三峡氢舟1”号在这里完成能源补给