5月14日，伴随着最后一次爆破声响，柳梧铁路六绵山隧道顺利贯通，这也是柳梧铁路首座贯通的1000米以上的中长隧道，目前全线隧道工程累计完成63%。
六绵山隧道位于广西柳州市柳江区竹山村境内，为单洞双线隧道，全长2865米，是全线较少见的富水岩溶地质隧道。
柳梧铁路正线全长238.167公里，线路自湘桂铁路进德站起，经柳州、来宾、贵港、梧州四市，接益湛铁路梧州站。全线设10个车站，为国家I级双线客货共线铁路，设计时速160公里。
该线路共有隧道54座，其中1000米以上的隧道21座。
据了解，柳梧铁路为柳州至广州铁路的重要组成部分。柳州至广州铁路是国家“十四五”规划纲要确定的重大工程项目，为国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，也是一条客货兼顾的区域性干线铁路。2022年12月1日全线开工，计划2026年竣工。
线路建成通车后，对于完善区域铁路交通运输网，加快构建跨区域铁路运输大通道，推动桂中东地区更好融入粤港澳大湾区具有重要意义和作用。
截至目前，柳梧铁路全线路基工程累计完成53％，桥梁工程累计完成75%，隧道工程累计完成63%，隧道贯通17座。
（总台记者 何盈 张卉）