8月11日，2024平潭国际赛车嘉年华第一周的两项大赛圆满落幕，海峡GT邀请赛-2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup中，610Racing车队的周涵获得第二回合决赛冠军。香港MINI系列赛第二回合决赛，20号车手王泳森称雄。
GR86 Cup以及香港MINI系列赛首次踏足平潭，就受到了极大的关注，这得益于两项比赛都有各自独特的看点。GR86 Cup是备受车迷欢迎的单一品牌赛事，统一采用GR86赛车，为广大中国赛车爱好者提供展示才华和享受赛车乐趣的新平台！而香港MINI系列赛，参赛车辆多为上世纪7、80年代常年在东南亚竞赛的经典MINI赛车，光是看看就足够吸睛，能够在平潭如意湖国际城市赛道上看到这些“老爷车”风驰电掣，更是让车迷们大呼过瘾。
上午11点10分，GR86 Cup第二回合决赛正式打响。610Racing车队的周涵凭借发车位优势，从一开赛就冲在最前。第三排发车的刘泰基在几圈后逐步逼近周涵，两人的赛车首尾相接。最终，周涵以20分39秒711的成绩第一个冲线，并拿下AT组冠军，刘泰基以0.870秒之差屈居AT组亚军。谈到这来之不易的胜利，周涵表示，“这几天平潭的温度特别高，对体力是一个考验，我和刘泰基从头到尾都缠斗在一起，我的压力很大，但比赛非常精彩！”
UnicomRacing车队的刘紫龙以22分10秒502的成绩获得MT组冠军。赛后他表示，“参与GR86 Cup帮他积累了很多比赛经验，比如防守和进攻的选择，以及体验不同的赛道也对路线有了一些新的认识。”奥嘉汽车by610Racing车队的赵童因赛车故障，不得不在比赛中驶进维修区进行处理，尽管已经失去争夺冠军的机会，但他还是顽强的返回赛道，最终收获MT组亚军。
下午14点10分，香港MINI系列赛第二回合决赛开始。经过昨天第一回合的比拼，参赛车手对这条极具城市特色的赛道更加熟悉，比赛也更为激烈。20号车手王泳森与09号车手辛宰祥两部赛车首尾相接，先后冲过方格旗。最终，王泳森以18分15秒911的成绩夺冠，辛宰祥仅仅落后0.306秒，屈居亚军。季军是昨天获得冠军的08号车手植耀泉。
赛后，获得冠军的王泳森非常开心，昨天拿到亚军，今天登上最高领奖台，他的第一次平潭之旅可以说是满载而归。同时，他也希望今后能够更多的来这条赛道比赛。
“平潭国际赛车嘉年华” 从本周开始一直持续到11月初，接下来车迷们还将会看到精彩的海峡飘移锦标赛暨福建省联赛、CEC 中国汽车耐力锦标赛、平潭耐力赛，而GR86 CUP以及香港MINI系列赛也会继续上演。
2024年，福建省加大对品牌赛事的改革创新，通过举办多项体育赛事，重点培育打造“八闽名赛”。创立于2022年的平潭国际赛车嘉年华，引进了一系列国内顶尖汽车赛事在平潭举办，引入先进潮流的赛车文化，培养年轻车手，逐步让赛车文化、汽车产业在平潭落地生根。今年进行的一系列高水平比赛，更是通过体育赛事赋能平潭国际旅游岛建设，不断提升平潭“体育+旅游”的影响力，把体育塑造成为国际旅游岛的核心竞争力，全力打造“品牌赛事活力岛”。