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歼-10的27年奋飞路:从国产"争气机"到"空中多面手"

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-03-23 22:31:09  来源:互联网  作者:中猪商务网  浏览次数:94
核心提示:今天(23日)是我国第一款自主研制的第三代战斗机歼-10首飞27周年。27年前,歼-10战斗机的冲天一飞,让中国战斗机实现了从引进、仿制到自主研制的跨越式发展。

今天(23日)是我国第一款自主研制的第三代战斗机歼-10首飞27周年。27年前,歼-10战斗机的冲天一飞,让中国战斗机实现了从引进、仿制到自主研制的跨越式发展。因此,歼-10被网友称为国产“争气机”。

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1998年3月23日,一架“绝密战机”在某试飞场一飞冲天,这就是我国第一款自主研制的第三代战斗机歼-10。

歼-10的27年奋飞路:从国产"争气机"到"空中多面手"

2003年,歼-10生产型正式交付空军部队领先试用。作为高性能、多用途第三代战斗机,歼-10具有高可靠性、高生存力和高机动性能,其作战半径大,起降距离短,攻击能力强,综合作战效能达到国际同类战斗机先进水平。

歼-10的27年奋飞路:从国产"争气机"到"空中多面手"

2006年12月,歼-10成建制装备部队,逐渐成了我国空军的重要力量。

2008年11月,歼-10首次亮相珠海航展。连续大坡度盘旋、垂直爬升接“眼镜蛇机动”、低空高速通场等动作,向世界展示了中国航空工业的跨越式发展。

歼-10的27年奋飞路:从国产"争气机"到"空中多面手"

2009年3月,中国空军八一飞行表演队正式换装歼-10,使得八一队成为当时世界上,为数不多使用三代机进行飞行表演的表演队。



 

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