我国科学家破解固态电池充电关键难题
固态电池作为下一代锂电池的核心技术方向，在新能源汽车、低空经济等领域具备广阔的应用前景。针对这一前沿技术，我国科学家取得了一批新进展。
近日，我国科学家成功攻克了全固态金属锂电池的“卡脖子”难关，让固态电池性能实现跨越式升级：以前100公斤电池顶多支持500公里续航，如今有望突破1000公里天花板。这是怎么做到的呢？要理解这一突破，得搞懂固态电池为什么还没有广泛走向市场。
电池充放电全靠锂离子在正负极间“往返跑”。可以说，锂离子就是电池中的“外卖小哥”，负责把电子从电池正极送到负极，固态电解质就是它们“送外卖”的“高速公路”。常用的硫化物固体电解质，硬度高、脆如陶瓷；而金属锂电极却软得像橡皮泥一样。这两种材料贴合时，就像把橡皮泥粘在陶瓷板上，界面处坑坑洼洼，这样难走的路，会影响电池充放电效率。
如今，我国多个科研团队纷纷出手，三大关键技术突破让“陶瓷板”和“橡皮泥”实现严丝合缝，有望解决固固界面的接触难题，彻底打通固态电池的续航瓶颈。
第一是中国科学院物理研究所联合多家科研团队开发的“特殊胶水”——碘离子。在电池工作时，碘离子像“交通警察”一样，顺着电场跑到电极和电解质的接口处。主动吸引通行的锂离子过来，像流沙一样，哪里有小缝隙、小孔洞，就自动流过去填满。通过一番缝缝补补，电极和电解质就能自己贴得严严实实，从而突破了全固态电池走向实用的最大瓶颈。