2025世界智能网联汽车大会正在北京举行。记者采访发现，智慧公交、无人配送等“智能网联应用场景”持续拓展，我国智能网联汽车已进入多场景应用的新阶段。
画面中的这类无人配送车，如今年交付量超过上万台，可以在居民小区、车间厂区实现“最后一公里”的精准送达。
在重庆，一家科技公司的智能辅助驾驶实测走进了越来越多的复杂场景，包括歌乐山的急弯陡坡、复杂交错的盘龙立交，还有人流密集的解放碑地下车库。
在广州，智能网联汽车的应用还覆盖了日常民生出行场景。一条搭载了L4级，也就是高度自动驾驶小巴的公交线路，累计行驶里程超过了210万公里。
在新疆，国家能源集团准东露天煤矿，140余辆无人矿卡依托5G与智能云控平台，可自主适应雨雪雾、湿滑路况等复杂工况，安全开展煤炭装运，成为工业智能化的重要支撑。