《日本经济新闻》网站21日报道，在2025年全球新车销量排名中，中国汽车品牌的整体销量超越日本车企，夺得“全球冠军”。中国汽车的全球整体年销量同比增长10%，接近2700万辆；日本车企销量则略有下降，为2500万辆左右。这是自2000年以来，日本汽车行业首次丢掉全球销量第一的宝座。比亚迪、吉利分别在榜单中位列第6和第8位，成为中国品牌的销量冠军与亚军。
上榜数量与销量均超日企
《日本经济新闻》网站在综合全球主要车企发布的2025年销量数据，以及全球汽车信息平台麦柯莱依斯信息咨询公司调查数据的基础上得出结论——对比全球汽车制造商，中企销量增长势头尤为显著。进入排行榜前20位的车企中，中企数量最多——依次为比亚迪、吉利、奇瑞、长安、上汽和长城，不仅比日本车企数量多出1家，并且全部实现7%以上的销量增幅。这一成绩远远超越其他国家的车企表现。
报道认为，中国汽车制造商正加速将产品出海的模式由出口转向本地化生产。数据显示，比亚迪2025年的乘用车（包括皮卡）海外销量首次突破100万辆，海外销量占比预计已提升至10%-20%左右。在全球电动汽车销量方面，比亚迪也超越美国的特斯拉登顶。比亚迪方面22日回复《环球时报》称，海外市场已经成为公司重要增长引擎。2025年其乘用车及皮卡海外累计销量达104.96万辆，同比激增145%。目前，比亚迪新能源汽车已进入全球119个国家和地区。未来出海的重点市场在美洲、欧洲、亚太、中东非等市场。
报道称，吉利汽车2025年的销量增长23%，达到411万辆，排名第8，较去年上升两位。公司目标是到2030年将其集团全球销量提升至650万辆以上，海外销量占总销量的1/3以上。奇瑞汽车设定了2026年320万辆的销售目标，比2025年增长14%。