据路透社5月30日报道，国际能源署（IEA）、国际货币基金组织（IMF）、世界银行和世界贸易组织（WTO）负责人联合发出警告称，如果霍尔木兹海峡航运不能恢复正常，全球能源储备将快速消耗，今年北半球夏季用能高峰期将面临能源短缺风险。
上述4家国际机构负责人日前在美国华盛顿举行会议，讨论中东局势对全球经济的影响。会后发表的联合声明称，霍尔木兹海峡航运受阻导致全球石油库存正以创纪录速度下降。如果航运不能恢复正常，在北半球夏季需求高峰到来之前，全球石油库存将继续快速消耗，对燃料安全、市场稳定和全球经济韧性构成越来越大的风险。
俄罗斯《观点报》5月30日援引能源专家观点称，如果霍尔木兹海峡航运长期受阻，全球可能在今年夏季迎来新一轮燃料危机。过去霍尔木兹海峡每天运输约2000万至2200万桶石油及石油产品，在航运受阻后，虽然部分运输量通过沙特、阿联酋和伊拉克的替代管道得到弥补，但市场仍存在约1300万桶/日的供应缺口。
除石油外，霍尔木兹海峡承载着全球约1/5的液化天然气输送。《观点报》称，欧洲天然气储备补库速度明显放缓。报道援引欧洲天然气基础设施协会数据显示，目前欧洲天然气储气库储量约为39%，低于去年同期的47%。欧盟委员会要求成员国在冬季来临前将储气设施填充率提高至90%，但业内人士认为，在当前市场环境下完成这一目标难度很大。
由于日本超九成原油进口来自中东，且几乎全部需经霍尔木兹海峡运输，因此该国石脑油等石化原料短缺问题尤为突出。一段时间以来，日本汽车行业、物流运输、芯片制造、食品包装等多个行业受到明显冲击。业内专家表示，虽然日本政府已于今年3月和5月两次释放石油储备，并在全球范围内寻找能源替代，但短期内仍难以摆脱对中东能源的依赖。日本共同社日前发布的一项民调显示，超七成日本民众因石脑油供应不足“感到不安”，并呼吁政府采取措施节约能源。