“船舶建造订单一路排至2030年”
我国造船业迎来发展热潮
旺盛的下游需求
推动船用高端钢材的供给能力
稳步提质、持续增强
在造船重镇江苏南通
不仅船企产能满载
上游钢企也是订单饱满
曾经依赖进口的高强度止裂特种钢
如今实现全面国产化
国产船用钢材性能
跻身全球前列
有力支撑我国船舶产业
行稳致远
造船订单排到2030年
钢材用量大幅攀升
在江苏南通一家大型船舶制造企业，船坞内多个船舶建造项目正在同步批量进行。
“船舶建造订单已经排到2030年，船型也由传统的散货船转变成现在的大型VLCC（超大型油船）和22000箱集装箱船。”江苏韩通盈吉重工有限公司副总经理卫军说。
企业满负荷运转，产能趋于饱和，钢材用量也随之大幅攀升。周边几家配套钢厂的订单同样排满，部分高端规格的钢板已呈现供不应求的态势。
高端特种钢材需求激增
从依赖进口到100%国产化
企业负责人介绍，近年来，由于向高技术先进船舶转型，船型越造越大、越造越复杂，对钢材的要求就不再只是够厚够重，高端特种钢材的需求激增。