“作为昔日世界第二大食糖出口国，印度正面临食糖减产压力”，据《今日印度》日前报道，眼下，太平洋上不断增强的厄尔尼诺现象或导致印度季风雨量严重不足，主要产糖邦的甘蔗单产可能下降，从而降低印度食糖总产量。此外，印度市场对乙醇需求不断增长，更多甘蔗被转用于乙醇等可再生能源生产，也挤压了食糖供应。
《日本时报》评论称，上述双重压力预计将使数百万吨食糖无法进入全球市场，印度长期缺席出口市场，正在重塑全球食糖贸易格局。
印度钦奈，工人正在卸载甘蔗。（视觉中国）
“未来可供出口的食糖或将所剩无几”
《日经亚洲评论》6日报道称，印度制糖业或退出出口，转向乙醇生产。报道援引多位了解行业情况人士的话称，至少在未来几个生产季中“可供出口的食糖或将所剩无几”。发生这一转变的关键因素是，印度正在扩大乙醇生产，生物燃料政策与气候压力正重塑这一昔日全球第二大食糖出口国的糖业格局。
报道称，印度北部北方邦的一些糖厂经营者表示，随着国内生物燃料需求的增长，他们的工厂正越来越专注于乙醇生产。印度正在推动提高汽油中的乙醇混合比例，并更广泛地采用灵活燃料汽车，以减少对昂贵的进口原油的依赖。
英国广播公司（BBC）9日报道回溯政策脉络：自21世纪初，印度便开始将乙醇混入汽油，并自此稳步提高混合比例。分析称，印度是全球最大的两轮车市场和第三大汽车市场，消费的大部分原油依赖进口。美以伊冲突期间，全球石油市场的波动，促使印度加快推进乙醇混合和灵活燃料计划，以减少对进口原油的依赖。