据美国《纽约邮报》6月21日报道，一架参与搜救“泰坦尼克”号残骸观光潜艇的加拿大飞机在该潜艇失联区域每30分钟都能检测到“砰砰”声。美国海岸警卫队确认潜艇上存在潜在生命迹象，这意味着，被困游客或有生还可能。
据报道，“敲击声”是当地时间20日凌晨2时左右检测到的，且在检测出声音四个小时后，新部署的声纳仍能测出“砰砰”声。探险家俱乐部主席理查德·加里奥特20日晚间发表声明称，检测到的敲击声让人们“更有信心”找到失踪潜艇。
根据这一最新情况，美国海岸警卫队表示，已派遣一艘遥控潜水器赴检测出声音的区域，但到目前为止，搜索一无所获。
此前报道：
当地时间6月18日，一艘对“泰坦尼克”号邮轮残骸进行探险旅游的小型潜水器在大西洋海域失踪。据美国海岸警卫队19日消息，美国和加拿大海岸警卫队正在展开搜救。
当地时间6月20日，美国海岸警卫队就参观“泰坦尼克”号水下残骸的失踪潜艇搜救工作举行新闻发布会。海岸警卫队表示，目前搜救工作还“未取得任何结果”，失踪的潜艇“还剩下大约40小时的氧气支持”。
根据英国天空新闻台报道，已经确认英国亿万富翁哈米什·哈丁就在失联的潜水器中。此外，船上还有这家海底勘探公司的首席执行官拉什，以及一名法国籍潜水器驾驶员。
英国退役海军少将帕里表示，比较乐观的情况是，潜水器与负责供应电能的脐带缆失去连接，或是潜水器出现了故障，但仍在运行中，只是与水面的母船失去了联系。另一种相反的情况是，潜水器可能被“泰坦尼克”号的残骸缠住了，这种情况可能会导致严重的故障。
据《纽约时报》分析称，如果潜艇的电源耗尽，无法通过加热器为乘客供暖的话，舱内的人就会面临体温过低的危急状况。更糟糕的情况是，如果潜艇的耐压船体出现问题，那么一切将结束得更快。