制裁痛苦加深，海上待售俄罗斯柴油数量创2017年来新高
随着印度转向俄罗斯之外的市场采购原油，俄罗斯能源市场正在加倍感受西方制裁带来的痛苦。
该报称，在截至3月17日的10天里，油轮上平均储存了620万桶俄罗斯柴油。这是近年来浮动柴油储存量最大的一次，超过了2023年初欧盟禁止俄罗斯石油和石油产品海上运输的水平。
威尔逊中心分析师克劳斯·拉雷斯说：俄罗斯在利用冰箱或其他家用电器等设备中的半导体方面非常富有想象力。他们把这些家庭用品中的半导体和芯片拆下来，用于军事装备。制裁痛苦加深，海上待售俄罗斯柴油数量创2017年来新高。
据几名知情人士月初透露，最大的国有炼油商印度石油计划减少定期接收的俄油数量，其他公司如巴拉特石油和印度斯坦石油则决定不承诺签订下一财年的原油采购合同。制裁痛苦加深，海上待售俄罗斯柴油数量创2017年来新高。
而印度是俄罗斯在俄乌冲突之后的第二大原油出口国，该市场的骤然回缩，让数十艘载有俄罗斯原油的油轮陷入困境。
据Kpler数据显示，截至3月17日的10天内，平均有620万桶俄罗斯柴油处于待售状态，漂浮在海洋上的俄罗斯柴油桶数量已经创下2017年以来的最高水平。
一系列事实表明，俄罗斯的原油生意正在到处碰壁，这或将逐渐限制俄罗斯的石油收入，从而给其财政造成麻烦。不过，这也是西方国家一直致力于达成的目标。
制裁，但留了余地
咨询公司Energy Aspects地缘政治主管Richard Bronze表示，俄罗斯的出口流量正一步步受到挤压，尤其是对印度的出口。目前正是西方制裁相关摩擦变得更加剧烈的阶段。