美国总统特朗普对船舶非常痴迷。获特朗普提名的美国海军部长约翰·费伦透露，特朗普甚至在凌晨也会发消息谈论船舶生锈的问题。此前，特朗普曾提出设立白宫造船办公室，覆盖商用与军用舰船制造领域。
特朗普在对国会参众两院发表演讲时提到，为了加强国防工业基础，将重振美国造船业，包括商业和军用造船。为此，他宣布将在白宫设立一个新的造船办公室，并提供特殊的税收优惠，以促进该行业回归美国。
Axios新闻网报道，关于该办公室的具体运作方式和覆盖范围，细节尚不明确。但根据美国国会预算办公室的数据，美国海军需要每年花费数百亿美元，并持续30年才能满足其扩编目标。目前，美国海军有296艘作战舰艇，目标是扩充至381艘，这还不包括大量无人设备。
报道还提到，美国目前的造船速度大约是每年5艘。由于船厂关闭、劳动力短缺、武器废弃以及工期延误等问题，美国造船能力已衰退多年。据估计，中国的造船能力目前是美国的数百倍。
英国《泰晤士报》的一篇文章指出，中国在造舰方面遥遥领先，令美国生产作战军舰和潜艇的能力相形见绌。中美两国海军在舰艇数量上的差距在美国引发担忧，国会和海军内部都在施压，要求加快战舰建造计划。香港《南华早报》的文章称，尽管美国政府表示要重建造船业，但多数专家认为这只是白日做梦。不仅造船能力的建设需要数十年，而且经过几十年的忽视，美国现在缺乏造船工程师和设计师。若中国的主导地位被削弱，主要受益者可能是韩日等造船强国。美国的“恐华症”弊大于利，且改变可能需要很长时间。
在中国外交部例行记者会上，有记者提到美国将对中国造船业施加限制。外交部发言人林剑表示，商务部已经就此做出回应。他强调，美方出于国内政治需要，滥用301调查手段，严重违背世贸规则，破坏多边贸易体制。中方对此强烈不满、坚决反对，并敦促美方尊重事实和多边规则，立即停止错误做法。中方将采取必要手段捍卫自身合法权益。