《哪吒2》电影持续爆火，而哪吒汽车却面临严峻挑战。近期，哪吒汽车再次成为舆论焦点，被传“上海总部被供应商讨债”和“解散研发团队”。3月19日，哪吒汽车方面回应称当天召开了供应商大会，讨论了债转股方案并得到大多数供应商的支持。同日，法务部声明否认解散研发团队，并表示正通过组织与流程优化推动降本增效。
问题不仅限于此。不少车主投诉遭遇保养维修难的问题，官方售后称没有配件且不知何时能到货。战略不清、门店收缩、配件缺货、维修断供、供应商债务危机等多重困境使哪吒汽车深陷困局，急需融资来改变现状。
四川成都的哪吒汽车车主陈先生在2023年购买了2022款哪吒S纯电715后驱激光雷达版，不到两年座椅皮面老化开裂，但官方售后无法提供配件。另一位车主袁先生也因小配件更换问题投诉了一个星期才得以解决。刘先生购买的哪吒GT在今年1月出现漏水故障，同样因为配件短缺无法维修。黑猫投诉平台显示，近三个月至少有30条关于哪吒汽车配件缺货无法维修的投诉信息。
哪吒汽车的经营困局背后是多方面的因素。关于解散研发团队的传闻，公司法务部予以否认，称正在进行组织与流程优化。此外，哪吒汽车召开供应商大会讨论了债转股方案，计划将70%的债务转为母公司合众汽车的股权，30%以现金方式清偿。然而，自2024年初以来，哪吒汽车多次被曝欠薪、裁员、降薪及拖欠供应商费用。天眼查数据显示，合众新能源新增多条股权冻结信息，冻结股权数额合计约11亿元。今年1月，多地关闭直营门店，北京地区此前有8家直营店，现仅剩2家。
尽管哪吒汽车曾在2022年以15.2万辆的销量拿下新势力销冠，但此后销量开始下滑。2024年前三季度销量仅为8.6万辆，第四季度数据尚未公布。深度科技研究院院长张孝荣认为，市场竞争加剧导致哪吒汽车市场份额被其他品牌瓜分，产品定位和品牌建设方面存在不足。2024年6月，合众新能源递交港股上市申请，但招股书已失效。