国际汽联官方消息，勒克莱尔、加斯利的赛车重量低于最低要求（800KG），汉密尔顿因为赛车底板厚度低于最低要求，中国大奖赛成绩被取消。
10号赛车和16号赛车由国际汽车联合会技术代表在内外称重设备上进行了称重，在按规定排出燃油并更换损坏的前翼后，两台称重设备均显示结果为799公斤。称重设备的校准由参赛者确认并见证。
44号赛车的底板组件被测量，结果为左侧8.6毫米、中线8.6毫米、右侧8.5毫米。这低于技术规程第3.5.9条规定的9毫米最小厚度。
在听证会期间，车队对国际汽车联合会的测量结果没有提出异议，这些测量结果被视为正确，且所有相关程序均已正确执行。车队确认这是他们的错误。
裁判组认定，国际汽车联合会一级方程式技术规程第4.1条已被违反，因此需要对此类违规行为适用标准处罚，即取消比赛资格。