6月30日，雷军回应小鹏汽车董事长何小鹏：“谢谢小鹏支持，我们一定加速生产，力争早点交车。小鹏G7本周四发布，预祝发布会成功。”此前何小鹏曾发文祝贺小米YU7上周发布取得优秀成绩，并表示自己也下单了YU7，期待早日交付。
6月26日，小米YU7正式上市，市场反响热烈。开售1小时，大定量突破28.9万台；开售18小时后，锁单量突破24万台，远超同价位竞品数月的表现。消费者表现出极强的购买意愿。
雷军在社交媒体上表示，自小米YU7发布以来，媒体和用户试驾后给予高度评价，锁单数量超出预期。他还宣布将于7月2日晚8点进行直播，分享YU7上市背后的故事，并回答大家关心的问题。
国泰海通上调了对小米的营业收入预测至4,861亿、6,311亿及7,569亿元人民币，经调整净利润预测增至441亿、584亿及728亿元人民币，同时将公司目标价调升至77.7港元，维持“增持”评级。
交银国际认为，小米汽车产能将是影响其汽车产业务收入的关键因素。预计明年下半年起，小米二期新工厂将开始贡献产能，三个工厂将分别提供30万、30万及10万辆的产量。基于此假设，该行将小米汽车今明两年的销售量预测分别上调至40万及70万辆。此外，该行还将小米2026及2027年的收入预测调升至6,462亿和7,785亿元，2026年经调整每股盈测至2.17港元，并上调目标价至67港元，维持“买入”评级。