这艘刚刚穿越长江大桥的“全球最大级别运输船”——“东方智慧”轮，最多能装下24168个标准集装箱，相当于把近3.5个足球场面积铺满集装箱，一次运走一座小城的年外贸量。
“东方智慧”轮全长399.99米，是中国香港籍甲醇双燃料超大型集装箱船。该船总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，甲板面积相当于3.5个标准足球场，满载排水量超过两艘大型核动力航母。最大载箱量达24168标箱，是目前全球可通行长江的最大级别集装箱船。
“东方智慧”轮在2026年5月14日首次出江试航，6月9日返厂后于6月26日再次出航，正值长江主汛期，水位高、水流急，通航保障难度极大。南通引航站为这艘巨无霸制定了“一船一策”方案，组建资深专家团队，依托智慧引航系统实时监控，确保船舶安全穿越长江大桥。这是全球最大级别集装箱船首次在长江港口交付出江。此次成功航行证明了长江黄金水道对超大型海轮的承载能力，也为后续同级别船舶进出长江积累了关键操作经验。
该船采用甲醇/燃油双燃料推进，相比传统燃油船可减少约20%的二氧化碳排放和约99%的硫氧化物排放，满足国际海事组织最高的第三阶段能效设计指数（EEDI）要求。由国内船厂完成设计建造，从船体线型优化到轴带发电机等核心设备均实现自主配套，标志着“中国制造”迈向高端船舶的又一里程碑。该船的交付运营进一步巩固了中国在全球超大型集装箱船建造领域的领先地位，也为全球航运业绿色低碳转型提供了可复制的中国方案。