原标题：SpaceX载人火箭发射成功，曾濒临破产的它如何赢得NASA订单?
美国当地时间5月30日15时24分，搭载两名宇航员的美国太空探索技术公司SpaceX龙飞船，在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心开启。两名美国宇航局（NASA）的宇航员道格·赫尔利和鲍勃·本肯，搭乘SpaceX公司的猎鹰9号和载人“龙”飞船从39A发射台升空，飞往国际空间站。此后，两人将在国际空间站进行长达110天的任务。
▲当地时间5月30日，搭载两名美国宇航员的美国太空探索技术公司SpaceX龙飞船发射成功，乘“猎鹰9号”火箭飞往国际空间站。
本次发射原定于当地时间5月27日进行，但因天气原因，发射在最后时刻取消改期。据《纽约时报》报道，对于NASA和SpaceX而言，这次发射都有着重大意义。这是自2011年以来美国首次使用国产火箭和飞船从本土将宇航员送往空间站，也是SpaceX成立18年以来的首次载人任务。
▲5月26日，SpaceX公司的工作人员正在为发射做最后的准备工作。图据《纽约时报》
然而，这次的成功实属来之不易。自2002年成立以来，历经了小布什、奥巴马和特朗普三任总统，从差点破产到成功抱上NASA“大腿”，SpaceX的商业航天之路可谓走得异常艰辛。
历经十年挫折重重的首飞之路
二十世纪六七十年代，将宇航员送上月球后，美国建造了一支能往返于轨道之间的航天飞机舰队。但在哥伦比亚号航天飞机2003年的坠毁事故后，NASA最终不得不依赖俄罗斯的飞船运送宇航员往返国际空间站。
然而即便如此，NASA一直在酝酿着一个计划——“星座计划”，时任总统小布什曾宣布，计划2020年前将宇航员送回月球。“星座计划”最重要的一个部分在于，NASA为未来的太空计划开启了理念和政策上的彻底创新——商业化，不再自行建造新的航天飞机，而是将运送宇航员及货物的任务交给私人企业。随后，NASA针对向国际空间站运送货物的公司开启了一场竞赛。
5月25日，载人“龙”飞船猎鹰9号火箭在卡纳维拉尔角的发射台就位。图据《纽约时报》