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多项人工智能场景落户北京经开区,高速公路无人物流有望先期亮相

   日期:2020-10-30     来源:互联网    作者:易鑫在线网    浏览:86    
核心提示:(记者吴婷婷)像用手机网约出租车一样,如今在北京经开区,市民拿起手机就可以下单体验乘坐无人驾驶车辆。今天(10月29日),记者在经开区体验了这一全新的出行方式

(记者吴婷婷)像用手机网约出租车一样,如今在北京经开区,市民拿起手机就可以下单体验乘坐无人驾驶车辆。今天(10月29日),记者在经开区体验了这一全新的出行方式。

记者了解到,随着网联云控式高级别自动驾驶示范区完成智能化基础设施环境部署,经开区将先期重点推出自动驾驶出租车、高速公路无人物流、高速编队行驶、自主代客泊车等应用场景。

多项人工智能场景落户北京经开区,高速公路无人物流有望先期亮相

预约无人车与网约车相似,车辆行驶平稳

日前,百度推出预约体验无人驾驶车辆服务,体验者可以通过百度地图内的功能实现预约,也可以使用专用的Apollo GO APP来呼叫服务。

今天下午,记者在博大大厦东门使用Apollo GO APP尝试预约无人驾驶车辆。从预约程序上看,预约体验无人驾驶车辆的流程与网约普通出租车没有太大区别,只不过由于现在无人驾驶车辆尚处于测试阶段,所以车辆停靠的站点相对固定,市民可以选择在APP提供的站点上、下车。

此外,网约体验无人驾驶车辆的时间也有一些要求,预约时间为每周一到周日10时到16时。同时,根据法律法规要求,极端天气(大雨、冰雹等)自动驾驶不允许提供服务。

记者按照APP提示的流程很顺利地完成预约,页面显示车辆的临时牌照号和行驶路线。记者了解到,由于目前预约体验无人驾驶车辆的市民较多,到了高峰期可能会有短暂排队现象。整体上看,预约排队时间大约3分钟左右。

大约五六分钟后,记者预约的无人驾驶车辆抵达博大大厦东门。车辆驾驶座上有一位安全员,他提醒记者需全程系好安全带,并给记者测温。随后,记者通过APP的扫码功能确认上车。据介绍,目前所有的载客无人驾驶车辆均配有安全员,但在车辆行驶过程中,安全员不需要手动驾驶。

 
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