五一前夕，丰巢发出消息将推出会员服务，这意味着免费使用快递柜的时代将要过去。
而针对于丰巢推出的会员服务在网上掀起舆论浪潮，甚至有网友呼吁联合起来抵制丰巢的收费。5月5日在杭州一社区率先暂停丰巢业务打响抵制收费“第一枪”，随后上海也已有78个小区联合发声抵制，而在山东丰巢快递柜又是怎样的现状呢?
普通用户用丰巢免费保管12小时
每超12小时加0.5元
记者通过走访发现，丰巢所推出的会员服务已将在省城各大社区实施。会员服务即针对普通用户，可以免费保管12小时;超时后，每12小时收取0.5元，3元封顶，法定节假日不计费。对于丰巢会员，月卡每月5元、季卡每月4元，7天长时间存放不限次数，并可获得寄件折扣优惠、与视频网站等品牌的联合权益。
市民：收费可以理解 免费时间太短
日前，记者来到济南槐荫区某社区附近的丰巢快递柜，不少正在取件的市民表示，快递柜收费也不是不理解，毕竟能够给生活提供便利，但12个小时的免费保管时间未免太短了点。“快递员往往在早晨八九点钟就开始派件，加个班，堵个车就可能延误了。”
市民刘女士向记者说，“我每天6点半出门上班，下班回到家就要快7点了，路上稍有延误，就会超时。这样的收费标准某种程度上将对我就成了强制消费了。12个小时的时间的确太紧张，如果设置成24个小时的时间比较合理，再不济18个小时也能接受，总得给用户留出一些特殊情况的应对时间啊。”
记者在多个小区采访发现，针对收费问题都能够表示理解，但12个小时的保管时间成为了大家诟病的问题。“我能理解快递柜的收费规则，但也希望丰巢能够理解用户的时间”。
至少97个小区抵制丰巢收费
因丰巢快递柜向业主收取超时保管费，损害了杭州东新园小区业主的利益，丰巢快递柜将在2020年5月7日7时起暂停使用。
通知表示，在丰巢快递柜给出解决方案之前，业委会决定自快递柜正式收取超时保管费之日起(2020年5月6日)暂停使用，期间请业主们尽快提取快递，同时请快递员切勿再放快递包裹在丰巢柜。“门岗不允许放，否则丢失不负责任。”
针对杭州东新园小区暂停使用丰巢快递柜一事，丰巢5月9日发布《东新园业委会事件声明》称，丰巢依照协议支付场地费为东新园小区业主提供服务，协议不包含对于丰巢营业模式和价格的约束。
东新园业委会单方面断电已经构成违约，给公司造成巨大经济与商誉损失。
尽管丰巢给予了“反击”，但暂停丰巢快递柜使用的小区队伍却在壮大。
目前，上海已有70多个小区抱团发声，抵制丰巢快递柜超时收费。
北京也有部分小区要求丰巢快递柜撤出，北京金隅翡丽小区已经开辟出暂存区，供不同意使用快递柜的业主存放包裹。
丰巢因5毛惹众怒
丰巢差这“5毛钱”吗?
疫情期间，无接触配送成为最新潮的名词，也让智能快递柜刷了一把存在感，甚至是在一定程度上培养了用户的消费习惯。即便是现在快递可以进小区上门送件了，在接到快递小哥电话时，还是会有很多人直接表示“放在快递柜里就行”。
不过，天下没有永远免费的午餐。诚如当初的O2O以及出行大战，当行业的用户数积累达到一定程度，以及某家品牌垄断大部分市场的时候，免费最终会变成收费，低价也会涨价，而用户只能默默接受。不过，在快递柜收费这件事上，还有点不同。
简单的说，背靠快递企业成立的快递柜像是插足者，插在用户和快递员中间。当然，用户和快递员起初都不是很乐意，但是由于现实存在的痛点，也只能是默默接受。而就在用户和快递员都习惯了快递柜的存在之后，丰巢开始收费了。
需要注意的是，丰巢不是第一家收费的快递柜，中邮速递易在一年之前就开始实施收费政策，但或许是因为市场份额较低，加上免费时间较长，在当初并没有引起多大的波澜。但，市场占有率近50%的丰巢就不一样了。
五年前，为解决快递配送最后一百米的痛点，顺丰、中通、申通、韵达、普洛斯共投资5亿成立丰巢，后期还获得了两轮共计45亿元的融资。虽然，后期因为菜鸟的原因，通达系退出了丰巢队列，但依然不能改变丰巢富二代的事实。5月5日，顺丰发布公告，重组后，中邮智递成为丰巢全资子公司，两者合计市占率将达到69%，更是给了丰巢收费的底气。而菜鸟驿站虽然免费，但是在体量上还不足以对抗丰巢。
4月30日，丰巢宣布推出新政策，称普通用户可以免费保管用户包裹12小时，超时后，每12小时0.5元，3元封顶，节假日期间不计费，并享两次免费超时取件体验。同时，丰巢还推出会员服务，月卡5元/月，季卡12元/季，有效期内不限保管次数，7天长时存放。
从价格上来看，丰巢的定价并不高，并且3元封顶。但是，却引来社会各界的一阵吐槽，吐槽点主要是在于快递柜已经向快递员收费了，不应该再向用户收费。并且，在这件事上，广大网友是异常团结，就连最难统一意见的小区业主，这次也都站在了一起。据不完全统计，目前发声明反对丰巢收费以及停用丰巢快递柜的小区已经超过了70个，其中，上海中环花苑小区业委会致丰巢的公开信更是被连连叫好，从各种角度对丰巢痛批，怼得丰巢“哑口无言”。
在这封公开信中，中环花苑小区业委会帮丰巢算了一笔账，称丰巢只提进场费，从没有向公众透露过对快递员收取的使用费用。并表示该小区已经投入使用的丰巢柜每天的利润率为240%甚至更多。已经完全可以自我造血、自给自足并良性循环了。
表面上来看，这封公开信十分专业，更是帮好多不会表达的网友说出了心声。但是，这些只是纸面上的分析，实地做企业又是另一回事。从目前的经营状况来看，丰巢可能还就真缺这“5毛钱”。
从目前公开的数据来看，丰巢营收逐渐增多的同时，其亏损也在不断加大。最新数据显示，2019年，丰巢全年营收16.14亿元，亏损7.81亿元;2020年一季度，丰巢营收3.34亿元，亏损2.45亿元。与此同时，融资来的钱，丰巢也基本上都投入到快递柜的投放中。截至目前，丰巢在社区/写字楼安装运营快递柜超18万个，覆盖北上广深等上百个城市。
丰巢5个季度亏损超10亿 王卫是大股东
丰巢收费背后，看似合理，却也有很不合理的地方。
对于很多消费者来说，原本快递都是被送上楼的，自从有了丰巢快递柜，很多时候，快递就被快递员直接塞到了快递柜，多增加了很多麻烦。
很多消费者也很忙，遇到出差，加班，也很容易过了12个小时没取件，反而现在还有被收费，难免会有怨言。
丰巢则在布局5年后，在快递柜这一市场逐渐趋于垄断的位置，在8.1亿元收购快递柜企业中集e栈后，丰巢近期又将中邮智递收为旗下子公司。
2019年丰巢股权重组，丰巢境外融资平台HiveBoxHoldingsLimited(简称“丰巢开曼”)通过协议控制方式控制丰巢科技。
重组后丰巢科技的股权结构没有发生实质变化。顺丰控股(46.740, -0.41, -0.87%)通过境外子公司RadiantBeyondLimited(亮越有限公司)持有丰巢开曼13.67%的股权(考虑了员工股权激励ESOP的摊薄影响)。
在丰巢收购中邮智递交易完成后，中邮智递原股东中邮资本、三泰控股(4.910, 0.03, 0.61%)、浙江驿宝、明德控股(合称“原股东”或“减资方”)将减资退出中邮智递，中邮智递成为丰巢网络的全资子公司，中邮智递原股东(包括原股东指定的子公司)将有权认购丰巢开曼新发行的股份成为丰巢开曼的股东。
顺丰控股非中邮智递原股东，不参与本次丰巢开曼新增股份认购。中邮智递原股东(包括原股东指定的子公司)行使认股权证后，顺丰控股对丰巢开曼的持股比例将从13.67%稀释至9.75%。
不过，明德控股直接或间接控制的持股主体持股为36.54%，明德控股持股为1.25%，明德控股直接和间接持股为37.8%。
明德控股为顺丰控股创始人王卫旗下企业，这意味着，丰巢依然是顺丰系企业，王卫是丰巢最大股东。
丰巢开曼2019年营收为16.14亿元，净亏损为-7.8亿元;丰巢开曼2020年第一季度营收为3.34亿元，净亏损为2.45亿元。也就意味着，一年多时间，
丰巢亏损这么大，主要来源于硬件的采购和小区场地租金。丰巢科技CMO李文青说：“我们向用户收取超时费用实属无奈，不收费以后再也没办法继续给各位用户提供服务了。”
丰巢遭遇抵制背后，也暗含着阿里与顺丰的竞争。
顺丰一直未屈服于阿里，不愿被纳入到阿里生态，之前顺丰就与菜鸟爆发过风波，三通一达也始终绑定着阿里，2018年6月，申通、韵达清空所持丰巢股权，也显得出与顺丰保持了距离。
行业有人怀疑是阿里背后挑唆小区来PK丰巢，类似广州餐饮协会与美团较量一样，不过，这些都未得到各方证实。
但不得不说，丰巢收费的举措，对于消费者来说，肯定是不得人心。一旦妥协，相当于给自己的小区引入了一批恶狼。