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狠批高铁落后?美国梦何以成了“世界笑话”

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-02-19 03:26:31  来源:互联网  作者:易鑫在线网  浏览次数:105
核心提示:原标题:狠批高铁落后?美国梦何以成了“世界笑话”近日,美国华盛顿一家智库发文狠批高铁,称其“是一项落后的技术”,比飞机慢,不如开车方便,而且比两者都贵。

原标题:狠批高铁落后?美国梦何以成了“世界笑话”

近日,美国华盛顿一家智库发文狠批高铁,称其“是一项落后的技术”,比飞机慢,不如开车方便,而且比两者都贵。

狠批高铁落后?美国梦何以成了“世界笑话”

此番迷惑言论,马上在海外社交平台上遭到群嘲,有人以中国的“八纵八横”高铁网为据批评道:“怪不得美国越来越落后……”“中国不会浪费时间在无用的事情上!”与此同时,彭博新闻社网站也发表了一篇题为《美国需要一个对华“斯普特尼克时刻”》的文章,提出美国须“奋力追赶”中国基建成就。

所谓“斯普特尼克时刻”,是指1957年苏联成功发射人造卫星后,美国上下所表现出的空前紧迫感。为赢得冷战胜利,当时的艾森豪威尔政府成立了美国国家航空航天局,启动了联邦政府对科技的大规模投资计划。在该文作者安德鲁·布朗看来,这才是美国作为世界头号强国应有的表现,而现在却是,“对中国的抱怨远多于竞争”。实功虚做,自我麻痹,很显然,如今美国的发展现状,正愈发引起本国民众的不满。

其实说起来,美国人的“高铁梦”也不是一天两天了。早在2009年,就任总统不久的奥巴马即发表演说,首次提出建设横贯美国的高铁干线的愿景,并将此称为上世纪50年代州际高速公路工程之后,最宏大的基础设施投资计划。只不过,在政党攻讦和府院之争下,该项目始终处于“计划状态”。特朗普上任后,更将“逢‘奥’必反”发挥到了极致,作为奥巴马“政治遗产”的高铁干线计划,自然被抛在一边。直到如今,“美铁乔”(即拜登)上台,基础设施开支计划再次被提上日程,但国会的姿态却依然暧昧。延宕十多年后,美国人的“高铁梦”,依然遥遥无期。正如有专家所分析的,美国的高铁雄心不过是幻想,“一切都是因为政治”。



 

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