原标题：碰瓷“中国基建狂魔”？美国刚从D班升C班
【文/观察者网童黎】美国能往火星上送探测器，得州居民却在靠瓶装水洗碗、洗澡和做饭——这样戏剧性的画面，在一场大规模冬季风暴后成真了。
3月31日，“地表最强”的美利坚合众国政府再度自揭短处：“美国是世上最富有的国家，但在基础设施的整体质量方面，我们只排第13位。投资缩减几十年，我们的公路、桥梁和供水系统都在崩溃。”
究竟得差劲成什么样，美国基建才能被美国土木工程师协会（ASCE）连打了20年的“D、D+、D、D、D+、D+……”，让白宫都承认“崩溃”，宣布推出2万亿美元的“撒钱”拯救计划？
拜登政府为此还拿“中美竞争”当卖点，吸引共和党人支持。但这每2分钟就破一条总水管、43%公共道路状况不佳或一般、17项评估11项D的“D班学生”直接碰瓷“基建狂魔”，真不是一般的有想法。
基建“拉胯”，是美国两党少有的共识
继1.9万亿美元的新冠纾困法案之后，美国总统拜登3月31日又公布8年耗资2万亿美元基建计划，包括向桥梁、道路、公共交通、港口和电动汽车开发等交通基础设施建设投入6210亿美元，向改善饮用水设施、扩大宽带接入和升级电网投入3000多亿美元等。
拜登版本计划的资金将来源于加税。美国参议院少数党领袖、共和党籍的麦康奈尔认为，“如果这会造成大幅加税，增加数万亿美元的国家债务，那就不太可能通过”。
事实上，2018年，特朗普也琢磨过一项1.5万亿美元基建计划，但未能立法。
也就是说，民主、共和两党都认可美国基建“严重拉胯”的事实。在2019年世界经济论坛“全球竞争力报告”中，美国的基础建设确实排在第13位。
即便如此，美国基建支出占GDP的比例还是呈下降趋势。以内陆运输基础设施投资或细化至铁路运输基础设施投资为例，美国渐渐落后于他的一些发达国家“好伙伴”，更别提在基建上不断发力的中国了。