人民网雅加达5月18日电（记者徐伟、张杰）5月18日，印度尼西亚总统佐科前往雅万高铁施工现场，视察项目建设情况。
据介绍，雅万高铁建设现已经进入路基、桥梁、隧道下部结构向架梁、铺轨转换，是工程建设向运维准备转换的关键阶段。两国铁路建设者统筹推进疫情防控和工程建设，取得了系列成果。现场高铁建设的形象进度逐步显现，全线土建工程完成量占土建总量的83%，全线13座隧道已贯通8座，大部分重点路段连续梁和框架墩施工完成，主要路基、桥梁、隧道、车站房建等工程均平稳有序推进。
在雅万高铁1号梁场，佐科听取了中国印尼高铁合资公司董事长关于项目总体进展情况的汇报，并通过视频连线方式，与中国电建负责施工的德卡鲁尔动车所铺轨基地工点、中国中铁负责施工的6号隧道工点，以及印尼国有建设公司负责施工的哈利姆车站工点现场负责人召开视频会议，进一步了解各工点施工情况。佐科还乘坐升降机来到1号梁场架梁起点处桥面，查看1号梁场总体情况和桥面运架梁作业情况。
随后，佐科来到雅万高铁1号隧道出口，了解1号隧道盾构施工情况。作为全线唯一一座采用盾构施工的隧道，该隧道使用中国自主研发的超大直径盾构机，开挖直径达到13.23米，创东南亚地区之最，于去年12月15日安全优质精准贯通。在听取工点现场负责人的汇报后，佐科步行下井，实地查看了已经盾构成型的隧道。
佐科在视察期间表示，目前雅万高铁建设进展已达73%，希望项目能在2022年初进入运营准备阶段，2022年底具备开通运营条件，同时希望高铁能够连接轻轨和地铁，以节省时间、提高效率，提升本国的国际竞争力。佐科还希望，在雅万高铁建设中开展知识技术转移，使印尼当地员工获得高铁建设技术，为将来可能建设到泗水的延长线积累高铁建设经验。