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东航飞机陕西降落时在跑道外接地,部分构件受损

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-11 14:39:47  来源:互联网  作者:中猪商务网  浏览次数:120
核心提示:2月9日,中国东方航空公司由陕西西安飞往榆林榆阳机场的MU2287航班在降落时发生不安全事件,飞机降落时在跑道外接地,部分构件受损

原标题:东航飞机在陕西降落时疑撞坏跑道灯 险酿“机毁人亡”事故

2月9日,中国东方航空公司由陕西西安飞往榆林榆阳机场的MU2287航班在降落时发生不安全事件,飞机降落时在跑道外接地,部分构件受损。

上游新闻记者从权威渠道获悉,东方航空此次发生的不安全事件没有造成人员伤亡,但涉事飞机的后续航班任务取消,东航从西安机场调机执行了原定后续航班,事件具体原因正在调查中。

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涉事飞机B-305Y。图片来源/jetphotos Captain Lorca

公开资料显示,2月9日东方航空MU2287航班由该公司空客A320飞机执飞,当天上午7点52分从西安咸阳国际机场起飞,飞行了50分钟之后在榆林榆阳机场落地。

权威信息显示,MU2287航班在落地时发生了不安全事件,飞机提前在榆林机场跑道外接地,飞机部分构件受损。榆林机场当天天气情况正常,没有恶劣天气发生。

中国民航信息系统数据显示,MU2287航班由空中客车A320飞机执行,飞机编号为B-305Y,飞机当天提前18分钟落地后正常下客,但B-305Y飞机后续飞行任务临时取消。

上游新闻记者注意到,东方航空为执行B-305Y飞机原定返回西安的载客航班,临时从西安机场以MU2999的临时航班调机到榆林机场,返回西安的航班因此延误了6个多小时,东航方面对飞机延误原因解释为“飞机晚到”。

东方航空在榆林机场降落阶段发生不安全事件后,有社交媒体用户发文评论称,B-305Y飞机是在降落阶段因为下滑道过低,飞机轮胎同榆林机场跑道灯发生了“剐蹭”,造成飞机轮胎受损。

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