原标题：封面深镜 | 知情人士详解飞机检修流程，称“出事客机放行人员已在协助调查”
封面新闻记者 杨澜
3月21日下午，一架东航搭载132人的波音737客机在广西梧州藤县坠毁，伤亡情况未明。
3月22日凌晨，封面新闻记者联系到一位熟悉东航飞机检修流程的知情人士张女士（化名），了解到东航目前的一些情况、工作人员对飞机起飞前的检查、维修流程等。她说：
“机头、机身、电子设备、发动机……飞机的每个部位都有相应的部门和对应任务线负责维修、检查。东航有很多个任务线，他们负责维修、检查所有属于东航飞机。但是一架飞机只能由一个任务线负责完成任务，不会这个任务线没维修、检查完的飞机，要留给别人来修。这样的规定，是每个一线工作人员都要严格遵守的。”
东航官方微博发布的相关情况说明
从接回飞机到起飞的流程很详细
“MU5735客机的放行人员已在协助调查”
张女士告诉记者，“一架飞机从接回来到正式起飞，要经过很多严格的流程。”
第一步，是飞机普通的维修、检查环节。“工作人员会把飞机拉到一个很大的停机坪里面，把飞机拆得很细，再由每个部门轮着去维修、检查。飞机的每一个部位都有相应的部门和对应任务线负责维修、检查。东航有很多个任务线，他们负责维修、检查所有的属于东航飞机。但是一架飞机只能由一个任务线负责完成任务，不可能这个任务线没维修、检查完的飞机，要留给别人来修，否则经手的人就太多了。”