台湾中华航空公司昨召开临时董事会，通过订购16架波音787-9客机的采购案。
中国台湾网8月31日讯综合台湾《中国时报》报道，美共和党参议员葛理汉4月率团窜台，对台湾强销南卡罗莱纳州制造的波音787客机，台湾华航照单全收。华航昨日（30日）举行临时董事会通过此案，将以不超过46.08亿美元（约新台币1400亿元），采购16架波音B787-9客机，搭配8架选择权，取代即将除役的空巴A330-300型客机。台航空业界直言，如此重要的购机案，竟是临时董事会通过，“到底有多急？”显示美方施压已到家门口，华航迫于无奈，也只能乖乖画押。
报道分析，摊开华航过往购机历史，都跟政治力介入脱不了关系，且随美众议院议长佩洛西窜台更加台面化。2013年华航启动窄体客机汰换案时，就面临在空中巴士A320与波音B737二选一的难题，期间就传美方多次施压。波音737MAX在2018、2019年连续发生重大空难，华航顺势引进空巴321neo客机，但为给美方交代，加码购入3架B777F货机。
华航这回的A330-300型客机汰换案，美方视作囊中物。果然，美方在4月出招。葛理汉拜会蔡英文时，直接表态“我们希望你们购买（波音）787”。台媒注意到，蔡办网站提供的英文稿虽有此“露骨”谈话，但中文稿却遭删除。蔡办发言人张惇涵当时解释称，中英文版本向来有所“润饰”。报道提及，葛理汉返美后，受访时重提“盼台湾尽快宣布购买24架”，都给民进党当局相当大的压力。
华航当时说，购机案尚在评估。为何昨日突然决定？华航解释称是疫情缓解，全球客运市场持续复苏。另据台媒30日报道，波音公司（Boeing Co）证实，已收到台湾华航787梦幻客机（Dreamliner）订单。据了解，此批客机预计2025年开始交付。