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神十四乘组第二次出舱活动做了哪些设计优化?

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-09-19 01:46:04  来源:互联网  作者:中猪商务网  浏览次数:166
核心提示:短期内两次出舱 神十四乘组第二次出舱活动做了哪些设计优化?

原标题:短期内两次出舱神十四乘组第二次出舱活动做了哪些设计优化?

据中国载人航天工程办公室消息,北京时间2022年9月17日17时47分,经过约5小时的出舱活动,神舟十四号航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲密切协同,完成出舱活动期间全部既定任务,航天员陈冬、航天员蔡旭哲已安全返回问天实验舱,出舱活动取得圆满成功。

出舱活动是非常困难和复杂的载人航天飞行任务,每一次的出舱活动都在不断汲取经验。经过月初首次出舱后,这次的出舱活动进行了哪些调整和改进呢?

9月1日,神舟十四号乘组首次启用气闸舱执行出舱任务,这与之前的节点舱相比,航天员的活动空间更大了,可以摆放更多出舱携带的设备,但是它确实也带来了一些难点和问题。

神十四乘组第二次出舱活动做了哪些设计优化?

中国航天员中心航天员系统副总设计师王春慧:航天员在舱内移动的时候,在舱外和舱内两个航天员刘洋给陈冬传递物品的时候,距离也更遥远了。传递过程中,安全绳的长度、刘洋移动的距离可能都不像节点舱那么顺畅,所以这次出舱,航天员针对神十四第一次出舱积累的这些经验,对于携带的物品该在舱内放在什么位置上,是最有效进行传递和转移的,两个人安全绳的使用模式,都进行了更优化的一些设计。

神十四乘组第二次出舱活动做了哪些设计优化?

除了物品摆放和传递转移进行优化外,这次出舱活动上下机械臂的位置也进行了调整。

神十四乘组第二次出舱活动做了哪些设计优化?

中国航天员中心航天员系统副总设计师王春慧:第一次出舱过程中也看到刘洋上机械臂还是有一些困难,上机械臂脚限(位器)的时候,感觉这个位置离她有点远。这次是蔡旭哲,每个人人体尺寸不一样,他需要停靠的位置还是有细微差异的,我们针对他调整上下机械臂的位置,包括传递物品的位置,都进行了一些更细致、更优化的设计。



 

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