这是备受四川凉山彝族群众欢迎的
普雄至攀枝花南站的
5633/5634次列车上悬挂的牌匾
牌匾正上方为红色铁路路徽
中间写着
“公益性慢火车”
2022年4月，中国国家铁路集团有限公司在全国开行的公益性“慢火车”车厢内，统一挂上了这样的牌匾，让公益性“慢火车”这一“国企的品牌、社会主义的广告”更加深入人心。
公益性“慢火车”
是主要运行在交通不便的革命老区、少数民族聚居区、边境地区、经济相对欠发达的农村地区，以服务沿线乡村群众出行、赶集、通勤、通学、就医等为主要目标，引导广大旅客在沿线地区开展旅游、购物、游学、商务等活动，服务沿线乡村振兴工作，具有公益属性的非盈利性旅客列车。
公益性“慢火车”彰显了国铁企业的责任与担当。1970年7月1日，被称为“20世纪人类征服自然三大奇迹”之一的成昆铁路通车，5633/5634次列车就开始开行。
这趟列车全程运行353公里，共设27个车站，站站都要停靠，最低票价仅有2元，全程只需26.5元，平均每公里不到8分钱，而且几十年来从未涨价，被沿线百姓夸赞为“赶集车”“求学车”“致富车”。