11月18日下午，在广州新塘广汕高铁施工现场，随着作业人员操纵牵引车将一对500米长轨平稳地铺设到广汕高铁路基上，标志着广汕高铁正式进入全线铺轨阶段。
据悉，广汕高铁于2019年6月30日全线正式开工建设，正线全长203.13公里，设计时速350公里/小时，是我国“十三五”规划建设的高速铁路区域联络线，也是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分。
自广汕高铁开工以来，广铁集团广州工程建设指挥部组织中铁五局等参建单位制定了施工技术方案等，克服邻近既有线施工及大型设备使用安全风险高、施工期限紧、疫情影响等难题，优化施工组织，今年9月3日，广汕高铁完成了全部箱梁预制，10月25日完成全线箱梁架设，为11月18日开始全线铺轨奠定了基础。
广汕高铁建成通车后，将联通京广、京港高铁和沿海铁路，进一步织密大湾区铁路网络。届时，广州到汕尾的列车运行时间将由目前的2小时压缩到最快约40分钟，便捷沿线旅客出行，有力助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区。
（总台记者魏星吴媚苗）