作为世界综合建设难度最高的跨海集群工程，深中通道隐藏着哪些“黑科技”？深中通道的建设还有哪些鲜为人知的故事？为什么要用7年前期攻坚和7年万人会战来修建这座世界级超级工程？粤港澳大湾区还在规划建设哪些跨江跨海通道？敬请关注9月7日CCTV4《中国新闻》栏目推出的大型系列报道《中国新地标》。
从十几年前深中通道规划论证，到今年深中通道通车，总台记者宋达曾十多次到这里报道，有幸见证了它的各个重要建设节点。
在今天即将播出的大型系列报道《中国新地标》中，第一集将聚焦深中通道这个超级工程。节目中，我们将不仅回顾它最高难度的建设过程，还将为大家揭秘它隐藏着的各种“黑科技”。
它有哪些玄机呢？深中大桥，世界最大跨度的离岸海中悬索桥，它所处的海域强台风十分活跃，大桥如何抗台风、保安全？建设者组织了四所大学，开展抗风研究，经过300多组试验，一举打破国外权威论断，将颤振临界风速从国际公认的不超过70m/s提升到88m/s，相当于能抵御17级强台风。建设者还使用了国产的高强、长效、防腐主缆钢丝，让大桥的“生命线”主缆更加坚固。
深中通道的建设还有哪些鲜为人知的奥秘？为什么要用7年前期攻坚和7年万人会战来修建这座世界级超级工程？粤港澳大湾区还在规划建设哪些跨江跨海通道？敬请关注9月7日CCTV4《中国新闻》栏目推出的大型系列报道《中国新地标》。