6月11日
我国完全自主研制的
大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”
在广东珠海获颁
中国民航局生产许可证
标志着其正式迈入批量生产阶段
这是我国大型航空应急救援
装备体系建设的
关键里程碑
也是“中国制造”
向“中国智造”转型的
生动实践
作为一架
会“游泳”的飞机
AG600“鲲龙”到底有多牛?
能干啥用?
又经历了怎样的成长历程?
让我们一起来看↓
上天入海
会飞又会游的“跨界明星”
鲲鹏展翅、蛟龙入海
AG600“鲲龙”不仅有个霸气的名字
也是个名副其实的“大个子”

它机身长度38.9米
翼展38.8米
高度11.7米
外部尺寸与波音737相当
最大起飞重量达60吨
相当于40—50辆普通家用小汽车
是全球起飞重量最大的
民用水陆两栖飞机

作为“跨界明星”
AG600“鲲龙”融合了
飞机与船舶的双重特性
两头尖、中间宽的细长机身
好似一条龙舟
这样的设计
既能减少高速飞行的空气阻力
也能有效提升水上滑行时的稳定性

机翼两侧悬挂的浮筒
