本报北京1月16日电（刘诗瑶、占康）1月16日，中国航天员科研训练中心在北京航天城举行神舟二十号乘组与记者见面会。这是神舟二十号航天员陈冬、陈中瑞和王杰“换乘”神舟二十一号飞船返回后，首次面向媒体与公众正式公开亮相，就太空驻留期间的工作感悟，和舷窗遭遇空间碎片撞击后的应急处置过程答记者问。
见面会上，乘组详细回顾了返回前的紧急情况。在返回前最后检查阶段，乘组发现返回舱舷窗出现三角形贯穿裂纹，初步判断为空间碎片撞击所致。指令长陈冬第一时间拍照记录并传回地面，与神舟二十一号乘组共同对舷窗状态进行了细致观察和讨论，全力配合地面完成复核确认。陈冬说：“一是相信地面团队，一定会预想一切可能，穷尽一切办法，为我们制定最稳妥的安全返回方案。二是相信自己，我们是训练有素的航天员，有能力处置各种突发的故障，做到沉着冷静，泰然处之。”陈中瑞表示，在地面时，乘组做了扎实的应急情况处置训练，更重要的是，强大的祖国后盾、精益求精的中国载人航天队伍和团结协作的乘组让他充满底气。王杰真切体会到，航天员既要直面太空中的未知风险，更要依靠过硬的技术、扎实的训练和彼此间的信任去克服一切挑战。他们迅速响应应急预案，按照地面指令有条不紊推进推迟返回前的各项准备工作。最终，在地面团队精准研判和高效保障下，神舟二十号乘组顺利“换乘”神舟二十一号返回舱安全着陆。从发现问题到完成“换乘”返回、神舟二十二号成功对接空间站，全程仅用20余天，“安全、高效”是中国载人航天交出的圆满答卷。
作为目前执行空间出舱任务次数最多的中国航天员，陈冬累计执行了6次舱外任务。从空间站建造期的设备安装到运营期安装空间碎片防护板，每一次出舱都承载守护太空家园的重要使命。陈冬参与的第七次出舱活动是他首次在舱内进行支持，对此印象非常深刻。“虽然身体未出舱，但大脑和眼睛全程紧跟队友操作”，他体会到了地面指挥团队的辛苦。