今年以来，我国港口外贸集装箱吞吐量实现了两位数增长。一季度，青岛港新开通7条集装箱航线，扩容密度远超去年同期，为外贸进出口提供了稳定、高效支撑。
近日，在山东港口青岛港前湾集装箱码头，北非新航线首班船舶——“国韵海”，装载着国产工程机械、汽车配件、电子电器等物资，启航前往埃及的塞得西港、利比亚的班加西和米苏拉塔两大核心港。与传统只停靠单一国家和港口的航线相比，新航线串起两个国家埃及和利比亚的三大核心港口，可缩短运输周期近10天，降低外贸企业综合物流成本。
这条北非航线，正是青岛港一季度开通的第7条国际集装箱新航线。至此，青岛港一季度新开通航线已覆盖东南亚、澳大利亚、非洲、中南美等关键区域。其中：
北非航线直接服务我国与埃及、利比亚等国的产能合作与基础设施建设；
澳新航线实现了国内核心港口与澳大利亚枢纽港的直连互通，为腹地企业量身打造快航化、集约化的双向物流通道；
中南美航线助力腹地企业深耕拉美市场，实现周班稳定运营；
东南亚线深度释放RCEP政策红利，持续推动区域产业链供应链畅通融合，让新航线效能实现最大化。
山东港口青岛港前湾联合集装箱码头计划主管班正奇：
新航线的密集开通将有效缓解进出口企业订舱压力、压降物流成本，稳固跨境供应链韧性。同时也完善了青岛港全球航线布局，为保障产业链供应链稳定高效流通提供通道。