今年上半年
我国货物贸易进出口总值
首次突破25万亿元大关
同比增长16.9%
连续17个月保持增长
从结构看
机电产品出口占比超六成
新能源、高端制造成为核心引擎
从繁忙的大港到疾驰的中欧班列
从沿海到内陆
中国外贸如何“买全球、卖全球”？
三组数据说清楚↓↓↓
01
繁忙大港全速运转
硬核支撑外贸大盘
我国约95%的进出口通过海运完成，川流不息的港口，成为外贸韧性最直观的见证。
宁波舟山港稳居全球货物吞吐量第一，上半年口岸进出口1.42万亿元，同比增长7.1%。智能化改造大幅提效，查验机器人让单日作业量提升超20%，无需扩建硬件就能承接激增吞吐量。新能源汽车、储能锂电池出口增加，新能源车装箱量同比大增200%，新兴市场表现亮眼，对东盟、非洲出口分别增长26.8%、52.9%。
上海南港成为新能源汽车出海主阵地，上半年出口车辆增长74.7%，近七成为国产新能源车，日均超3000辆新能源车驶向36个国家和地区。上海口岸新能源车出口额达1752.8亿元，增长62.9%，成为机电产品出口增长核心动力。
深圳盐田港集装箱吞吐量突破834.59万标箱，同比增长10%，创历史新高。瞄准跨境电商时效需求，新开欧洲航线压缩近半个月航程，“先查验后装运”模式让通关时间减半、企业成本降三成。
青岛港作为北方对接东盟外贸枢纽新增5条直达航线，东盟航线总数已超50条。RCEP红利持续释放，中间品贸易同比增长24.5%，船舶出口暴涨160.9%。在唐山港，高附加值产品源源不断出海，钢材、工程车辆及轻重卡出口分别大增98%、115%。