7月20日18时许，积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间，造成郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道列车停运。18时10分，郑州地铁下达全线网停运指令，组织力量，疏散群众，共疏散群众500余人，其中12人经抢救无效死亡。
郑州暴雨遇难12人为地铁受困人员
网友称：
昨天下午那个点一个小时200mm的降水，破纪录式的急雨，换谁都反应不过来的，地铁都是正开着呢，水忽然就灌进来淹住铁轨，把地铁逼停的，地铁动不了外面的水越来越高，最后才高成那个样子。
如果发生水灾，还有地面塌陷、机械故障、断电、电路设施外障碍、地震等危急情况下，地铁简直是无路可退！公交车大不了砸窗、爬窗出来，外面依然是条条生道通罗马！
不要随意评论别人无法承受的生命之重，尤其是目前险情未过的状态下。帮不了忙不是你的错，但请不要给处于险情中的人们添乱、添堵。
就算地铁有排洪处理，但是这是特大暴雨，什么叫特大暴雨知道么？ 你排洪总会有个度啊，哪有不管什么洪水都能排完水的。
还是有人没有挺过去，失去生命。结束后，要总结经验，完善应急预案，地铁在强降雨发生时，应该如何紧急联络，处置和疏散。地铁入口如果有阻隔设施就可能延缓雨水倒灌的速度，为逃生争取时间。教训很多，需要在制度和管理规范上提升，并推广到所有城市地铁运营部门。