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当前，越来越多中国品牌汽车在中东国家受到消费者欢迎。许多中国车企正从整车出口转向在当地投资建厂，逐步实现生产本土化，不仅为当地提供了大量就业岗位和技术人才，而且推动了地区国家汽车产业链的完善。
据“阿拉伯商务网”近日报道，沙特、伊朗、阿尔及利亚等国已成为中国品牌汽车在中东及北非地区的主要销售市场。业内人士指出，中国品牌汽车能在中东地区站稳脚跟，在于其较高的性价比、细致周到的售后服务，以及对当地客户需求的深度理解和快速响应等。
凭借高性价比崭露头角
近一段时间以来，中国品牌汽车进驻中东国家的新闻屡见报端。400辆红旗车出口沙特；530辆金龙轻客出口埃及；埃及与东风汽车和东风研究院签署两项协议，在埃及本土生产首款电动汽车“Nasr E70”；卡塔尔国家运输公司分别与中国宇通客车、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司云签约2022年足球世界杯车辆供应及服务协议……
“中国汽车正凭借高性价比逐渐在中东市场站稳脚跟。”埃及汽车行业分析师塔雷克·穆斯塔法对本报记者表示，中国品牌汽车凭借其越来越好的产品质量、及时周到的售后服务、与时俱进的技术研发，以及对客户需求的深度理解与快速响应，在中东市场日益崭露头角。
埃及中国商会的数据显示，2020年1—11月埃及汽车市场整体销量超过20万辆，同比增长26.61%；中国汽车同期在埃及销售约4.3万辆，其中乘用车销量约3.3万辆，同比增长82.17%。
35岁的埃及银行从业人员夏姆斯最近刚刚购买了上汽的紧凑型越野车名爵ZS，除了价格实惠，她被这款车潮炫的外观和良好的性能吸引。“不少同事最近纷纷试驾了我的新车，都赞不绝口。”
上汽集团名爵品牌在埃及的销售负责人龙阳说：“自上汽集团与埃及曼苏尔集团成立合资制造公司以来，名爵在埃及的销量快速增长，2019年在埃销售量为4000多台，2020年在埃实现销售近1.5万台新车。”