做“B超”、拍“X光” 看运煤列车“4S店”智能化精检细修
为保障能源保供高峰期运煤列车的安全运行，精细严谨的检修工作必不可少。运煤列车如何检修？一起去检修车间看一下。
总台记者其勒格尔：走进国家能源集团铁路装备公司包头分公司检修车间，一辆辆庞然大物被分解成各个部件，等待着检修工人的细致检查。我现在所在的位置是转向架检修流水线，这里主要负责转向架的分解、检修、检测和组装。机械臂将一个枕簧进行抓取、旋转、放置等一系列操作，确保合格的枕簧被准确地选配。以前最少需要2个人配合，一天搬运超过18吨的枕簧才能完成的工作，如今只需一台机器人即可，省时省力又安全。
传统的检修方式需要大量投入人力、物力与时间，如今，一系列尖端检测设备和智能化管理系统的投入使用，使运煤列车的检修工作，变得更加高效和智能化。
总台记者其勒格尔：这个车间相当于修理火车车皮的“4S店”。高约3米的机械臂正在不停地将轴承搬运到指定的位置。一套轴承重约32kg。以前工作人员平均一天要将160多套轴承搬到一米外的存放架上并摆放整齐。但是自从轴承自动退卸系统投入使用后，只需要在电脑旁按压按钮，机械臂就会自动将轴承和后挡放在指定位置，极大地节省了人力成本。