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哈伊高铁启动按图运行试验，全程318公里，设计时速250公里。开通后哈尔滨至伊春通行时间将缩至2小时，是我国最北端在建高铁，对助力东北振兴及完善路网具有重要意义。
记者从国铁哈尔滨局获悉，8月6日7时40分，随着D7271次运行试验动车组由黑龙江省哈尔滨站始发，经由哈伊高速铁路，于2小时02分后终到伊春西站，这标志着哈尔滨至伊春高铁启动按图运行试验。
哈伊高铁运行试验期间，严格参照实际运营标准，开展列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，通过模拟线路正式运营状态，全面验证运输组织、列车接发、开行密度、旅服设备状态及各系统匹配性，为线路正式开通运营提供科学依据。
哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈-京港澳通道的延长线，是我国目前纬度最高、最北端的在建高速铁路。线路起自哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，线路全长318公里，设计时速250公里。
哈伊高铁开通后，哈尔滨至伊春的铁路运行时间将从目前的约7小时缩短至2小时左右，两地间将形成新交通格局，对助力东北全面振兴、推动沿线旅游和生态资源开发、完善区域路网布局具有重要意义。（总台记者 于文波）