3月13日，2026年春运圆满收官。40天春运，留下了这样一组数据：
1秒钟，铁路12306售出千余张车票；
1分钟，北京大兴机场起降1架次航班；
1小时，安徽吴庄收费站单侧通行约6000辆汽车；
正月初六，全社会跨区域人员流动量突破3.8亿人次，创历史新高；
40天，全社会跨区域人员流动量达94.1亿人次，创历史新高。
透过一个个新变化，我们看到了一个更加立体、更具活力的流动中国。
出行选择更多样
车轮飞驰、数据跳动。今年春运，两抹亮色格外耀眼。
一抹是“绿色”，新能源车出行总量超3.6亿辆次。
2026年春运，自驾出行依旧是主角。从珠三角的繁华都市到云贵高原的蜿蜒山路，绿牌车随处可见，成为春运鲜明的时代印记。
“满电”出发的底气，源自充电设施的升级。
走进浙江杭甬高速余姚服务区，76个充电桩满负荷运转，新增的应急储能充电车如同“移动充电宝”，随时待命，以解燃眉之急。
“服务区日均服务新能源汽车近千辆，单日充电量超4万千瓦时。”国网宁波供电公司余姚充电设施负责人张永涛说。
数据显示，全国高速公路服务区（含停车区）已建成电动汽车充电设施（充电枪）7.46万个，比2025年春节增加2.3万个。充电设施网越织越密，让绿色出行不再有“里程焦虑”。
一抹是“银色”，高铁运营开启“24小时在线”模式。
广东广州，走进春运期间的广州南站，行李箱的滚轮声、孩子的欢笑声、工作人员的引导声，交织成春运进行曲。17趟高铁列车同时检票，平均66秒发一趟，24小时不间断发车，日均客流超百万人次，一切繁忙有序。
车站不关门，源于服务不“断线”。
“申请加开夜间高铁。”监测到3月12日广东深圳到福建福州的候补车票达1486张后，国铁南昌局立即启动夜间高铁加开计划。