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重庆首条全自动运行城轨快线开通运营

放大字体  缩小字体 发布日期:2026-11-12 23:05:18  来源:互联网  作者:中猪商务网  浏览次数:119
核心提示:12日,重庆首条全自动运行城轨快线——轨道交通15号线井口至两江影视城段开通运营。该线路最高时速140公里,采用GoA4级全自动系统,串联江北机场等重要节点,赋能城市高质量发展。
AI
摘
要
12日,重庆首条全自动运行城轨快线——轨道交通15号线井口至两江影视城段开通运营。该线路最高时速140公里,采用GoA4级全自动系统,串联江北机场等重要节点,赋能城市高质量发展。

新华社重庆11月12日电(记者唐奕、樊曦)12日,随着首趟快线列车从礼学路站驶出,重庆轨道交通15号线井口至两江影视城段正式开通运营。这是重庆首条全自动运行城轨快线,为山城新增一条贯通东西的轨道交通骨干通道。

重庆轨道交通15号线西起曾家站,东至两江影视城站,全长约72公里,最高设计运行时速140公里。此次开通的井口至两江影视城段,填补了重庆中心城区轨道快线空白,高效串联大型居住区、成熟商圈、特色产业园区以及江北机场等重要功能节点,更好赋能城市高质量发展。

线路横贯重庆中心城区三大槽谷,沿线穿越密集建成区与复杂山地地质。据参建单位中铁十一局项目负责人王宾介绍,礼学路站至金山寺站盾构区间隧道全长1852米,最大坡度达44‰,相当于每向前掘进一公里高度下降44米。建设过程中,针对大坡度施工难题,建设团队搭建智慧监控平台,对地表沉降、盾构机掘进姿态等关键指标实时监测,动态调整掘进参数,为山地城市轨道交通建设积累丰富实践经验。

开通运营后,该线路采用GoA4等级全自动运行系统。位于两江新区的城轨快线控制中心统筹列车运行、设备状态、客流监测等数据,实现从列车出库到回库的全流程精准管控。同时,列车搭载故障预测与健康管理系统,可实时监测设备运行工况、自动预警安全隐患,提升运营安全与效率。

据了解,重庆轨道交通15号线全线建成投用后,将进一步完善重庆轨道交通网布局,高效联通西部科学城重庆高新区与两江新区两大区域经济引擎。



 

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